Производитель самолетов на водородном топливе ZeroAvia обещает запустить коммерческие рейсы между Лондоном и Роттердамом в 2024 году, сообщает газета Express. Англо-американская компания работает над проектом совместно с голландским оператором аэропортов Royal Schiphol Group и инновационным фондом аэропорта Роттердам-Гаага.
19-местный водородный самолет ZeroAvia разрабатывается на основе самолета Dornier 228. Компания заменит обычный мотор водородно-электрической силовой установкой ZA-600 с мощностью 600 киловатт. Водяной пар является единственным источником выбросов, что снижает расходы и делает полеты экологически чистыми.
«Всего через три года можно будет сесть в самолет и совершить часовое путешествие из Великобритании в Нидерланды, не беспокоясь о влиянии на климат»,— заявил директор ZeroAvia Europe Сергей Киселев.
По данным Air Transport Action Group (ATAG), в 2019 году выбросы углекислого газа от авиации составили 915 млн тонн. В последние годы альтернативой ископаемому топливу стал водород, который планируют применять в самых разных областях. К примеру, британский производитель строительного оборудования JCB представил прототип экскаватора-погрузчика на водородных топливных элементах.
