В 2014 году Борис Джонсон, тогда занимавший пост мэра Лондона, предложил ограничить въезд в центр столицы водителям старых автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями. Главная цель этой инициативы — сократить выброс оксидов азота в атмосферу и улучшить экологию Лондона.
Нововведения были рассчитаны на 2020 год, однако преемник Джонсона на посту мэра Садик Хан предложил ввести новые правила на год раньше. Согласно им водители автомобилей, не отвечающих экологическим нормам, должны платить определенный сбор за въезд в центр города. Во сколько это обходится водителям, есть ли исключения из правил и что изменится с октября 2021 года — в подробном гайде от «Коммерсанта UK».
Что такое ULEZ?
ULEZ (Ultra Low Emission Zone, зона ультранизкой эмиссии) — это территория, охватывающая центральную часть Лондона, при въезде в которую владельцам некоторых транспортных средств приходится платить сбор. Ее границы пока совпадают с границами зоны Congestion Charge, но с октября 2021 года ULEZ расширят. Дорожные знаки будут размещены перед въездом в зону ULEZ и вдоль ключевых перекрестков — рядом или ниже существующих знаков Congestion Charge. Узнать, входит ли та или иная улица в зону ULEZ, можно с помощью специального поисковика.
Размер сбора ULEZ
Стоимость проезда через зону ULEZ для легковых автомобилей, мотоциклов и фургонов массой менее 3,5 тонны составляет 12,5 фунта, а для грузовиков массой более 3,5 тонны и автобусов массой более 5 тонн — 100 фунтов. Сбор за въезд необходимо платить независимо от времени суток, семь дней в неделю. Единственное исключение — 25 декабря, когда в Великобритании празднуют Рождество.
Оплата въезда в зону ULEZ не освобождает от пошлины London congestion charge, направленной на уменьшение заторов (она составляет 15 фунтов) и пошлины LEZ, если вы обладаете грузовым автомобилем на дизельном топливе.
Владельцы каких автомобилей могут не платить сбор ULEZ?
В 1992 году в Европейском союзе вступил в силу экологический стандарт Euro 1 для легковых автомобилей, который фиксировал максимально допустимый объем вредных веществ, выделяющихся при работе двигателя. По мере ужесточения требований к автомобилям Европа вводила новые стандарты, а каждый автомобиль получал свой экологический класс — в зависимости от года производства, используемого топлива, модели и марки. Всего существует шесть евростандартов, а Euro 7 находится в стадии обсуждения и будет принят не ранее 2025 года.
Существуют свои нормы для дизельных и бензиновых моторов, а также для легковых, легких коммерческих автомобилей разной массы, грузовиков и автобусов. Согласно положению о зоне ULEZ, для бесплатного проезда через центр Лондона двух- и трехколесные мотоциклы, мопеды и квадрициклы должны соответствовать стандарту Euro 3, бензиновые автомобили, фургоны и микроавтобусы — Euro 4, дизельные машины, грузовики и автобусы — Euro 6. Экологический класс автомобиля обычно указан в свидетельстве о регистрации, а если его нет под рукой, то его можно узнать на сайте правительства или сайте TfL.
Как заплатить сбор ULEZ?
Крайний срок оплаты въезда в зону ультранизкой эмиссии — три дня с момента совершения поездки («You can pay by midnight on the third day following the journey»). Заплатить можно и заранее — максимум за 90 дней до предполагаемой поездки.
Произвести оплату можно несколькими способами:
1. Онлайн на сайте TfL. Система предельно проста: вы вводите регистрационный знак транспортного средства и страну производства и после обнаружения автомобиля в системе совершаете платеж.
2. Зарегистрировавшись в платежной системе Auto Pay. Она сама подсчитает количество дней, которые вы провели в зоне ULEZ, и спишет нужную сумму с дебетовой или кредитной карты. Плата за пользование системой обойдется водителю в 10 фунтов ежегодно.
3. С помощью приложения TfL Pay to drive in London. Бесплатное официальное приложение от Transport for London поможет вам заплатить сборы Congestion Charge, ULEZ и LEZ, штраф, если вы не успели заплатить сбор вовремя, и сохранит данные об автомобиле для будущего использования. Приложение можно загрузить как в Apple App Store, так и в Google Play Store.
4. Зарегистрировавшись на сайте TfL. Учетная запись позволит вам настроить автоматическую уплату сбора ULEZ на пяти автомобилях. Одной учетной записью могут пользоваться до пяти человек из вашей семьи или ближайшего окружения. Создать аккаунт можно по ссылке.
5. По телефону:
— для звонков по Великобритании — 0343222 2222,
— для международного общения — +44 343222 2222,
— текстовый телефон для людей с нарушением слуха — 020 7649 9123.
Линии открыты с 8:00 до 20:00 с понедельника по пятницу.
Какие штрафы предусмотрены?
Штраф может быть выставлен водителю в следующих случаях:
1. Автомобиль не соответствует экологическим стандартам, а сбор не был уплачен до полуночи следующего рабочего дня после первого дня поездки («The relevant charge isn't paid by midnight on the next working day after the first day of travel»).
2. Транспортное средство не зарегистрировано в системе.
3. Вы указали неверный регистрационный знак транспортного средства или неверную дату поездки при уплате сбора.
4. Вы заплатили сбор на почте менее чем за 10 дней до поездки.
Размер штрафа для водителей легковых автомобилей, мотоциклов и фургонов массой менее 3,5 тонны составляет 160 фунтов, но при уплате в течение 14 дней со дня его получения снижается вдвое, до 80 фунтов. Для грузовиков массой более 3,5 тонны и автобусов массой более 5 тонн — 1000 фунтов.
Исключения
В ряде случаев владельцы транспортных средств освобождаются от уплаты сбора:
1. Проживание в зоне Congestion Charge. Если владелец транспортного средства проживает в пределах данной территории и зарегистрирован на сайте TfL, до 24 октября 2021 года он может не платить сбор ULEZ. Однако после указанной даты, если он не поменяет транспортное средство на более современное, с него начнут взимать плату за перемещение по центру Лондона. Получить такую скидку сейчас невозможно: в TfL ограничили прием новых заявок.
2. Водитель с ограниченными физическими возможностями. Обладатели транспортного средства со специальным голубым значком освобождены от уплаты сбора ULEZ до 27 октября 2025 года. Им также дается время на замену средства передвижения.
3. Сервис такси. Мэрия Лондона решила сделать исключение для лондонских кэбов: старые машины, в том числе на дизеле, могут работать до 15 лет без взимания платы. Однако пополняемый после введения ULEZ таксопарк должен состоять исключительно из машин с нулевым уровнем выбросов.
4. Частные автомобили напрокат (PHV), оборудованные для перевозки пассажиров на инвалидных колясках. Им предоставляется 100-процентная скидка до 26 октября 2025 года.
5. Ретро-автомобили. В случае если автомобиль был выпущен более 40 лет назад, его владелец может подать заявку на освобождение от уплаты сбора. Дата производства сдвигается по времени. При запуске ULEZ в 2019 году от уплаты сбора освобождались владельцы автомобилей, выпущенных до 1979 года. Соответственно, в 2021 году к ретро-автомобилям будут относиться машины, произведенные до 1981 года.
Под действие зоны ULEZ также не подпадают специализированная сельскохозяйственная и военная техника, автомобили выступающих артистов и микроавтобусы, на которых передвигаются представители некоммерческих организаций. Последним для замены транспортного средства на то, которое будет отвечать экологическим нормам, предоставляется отсрочка до 29 октября 2023 года.
Изменения в ULEZ
С 25 октября 2021 года зона ультранизкой эмиссии расширится примерно на 360 квадратных километров — до North Circular Road (A406) и South Circular Road (A205). По предварительным оценкам лондонской мэрии, новые правила затронут каждое пятое транспортное средство в пределах расширенных границ. Это значит, что владельцы 100 тыс. легковых автомобилей и 3 тыс. грузовиков начнут платить сбор уже этой осенью.
Если 26 октября вы решите проехаться из Луишема в Сити (на карте выше) на легковом автомобиле, то для передвижения в пределах желтой зоны вам необходимо будет заплатить 12,5 фунта. А при пересечении оранжевой зоны, в пределах которой продолжит действовать Congestion Charge, с 7:00 до 22:00 — еще 15 фунтов.
У некоторых жителей Великобритании возникли опасения, что расширение зоны ULEZ приведет к загрязнению других областей, потому что водители автомобилей, не отвечающих экологическим стандартам, начнут объезжать ULEZ. Однако ученые Имперского колледжа Лондона подсчитали, что замена транспортных средств на новые в пределах центра только поможет пригородам Лондона стать чище.
