— Настоящий англичанин никогда не шутит, когда дело идет о столь серьезной вещи, как пари, — ответил Филеас Фогг. — Бьюсь об заклад на двадцать тысяч фунтов против всякого желающего, что объеду вокруг земного шара не больше чем в восемьдесят дней, то есть в тысячу девятьсот двадцать часов, или в сто пятнадцать тысяч двести минут. Принимаете пари? — Принимаем, — ответили Стюарт, Фаллентин, Сэлливан, Флэнаган и Ральф, посовещавшись между собой. — Хорошо, — заметил мистер Фогг. — Поезд в Дувр отходит в восемь сорок пять. («Вокруг света за восемьдесят дней» Жюль Верн, 1872 г.) Пожалуй, трудно найти человека, особенно если его детство пришлось на «доинтернетное» время, который не мечтал бы повторить знаменитое кругосветное путешествие мистера Фогга и его верного слуги Паспарту, полное захватывающих приключений и невероятных открытий. Теперь, когда самолетные маршруты опутали практически весь земной шар и можно пренебречь поездами и пакетботами, вполне реально осуществить такую мечту, уложившись в несколько недель.
«Вообще, слова «кругосветное путешествие» сразу же всех потрясают и впечатляют. У нас всегда огромное количество звонков и писем с вопросом “а правда можно?”, — рассказывает Ирина Мануильская, начальник офиса продаж компании “Содис”. — Если у вас есть такая мечта в жизни, не надо себе отказывать в этой мечте. Это абсолютно разумно и реально. Для этого не нужно быть каким-нибудь медиамагнатом или мультимиллионером из списка Forbes. Многие авиакомпании, благодаря альянсам, в которые они входят, предлагают удобные комбинации и специальные кругосветные тарифы. И если говорить об экономклассе, например, то это не стоит каких-то баснословных денег. На наш взгляд, кругосветка теперь доступна каждому». После осознания, что мечта о кругосветке исполнима и, казалось бы, осталось только даты определить, начинаются сладостные муки выбора — куда поехать. Не ограничиваться же «классическим» маршрутом «Лондон — Суэц — Бомбей — Калькутта — Гонконг — Иокогама — Сан-Франциско — Нью-Йорк — Лондон». Ирина обычно разворачивает перед клиентом специально приготовленную карту мира, и начинается увлекательный процесс планирования будущего путешествия. Всякий раз он неодинаков, поскольку в понятие кругосветки каждый вкладывает что-то свое. «Мы же идем от пожеланий клиента: что он считает кругосветным путешествием, то мы и сделаем, — объясняет Ирина. — Некоторые, например, считают, что кругосветное путешествие — это посещение всех континентов. Некоторые подходят с географической точки зрения, считая, что если они начнут из Лондона пересекать все меридианы по кругу направо, а вернутся с левой стороны, это значит, что они как раз и совершали кругосветное путешествие. Но если мы сориентируем, например, Лондон относительно параллелей и меридианов, то внушительная часть кругосветки займет большую часть России. Можно полететь на Дальний Восток, потом в Америку — и с другой стороны вы вернетесь в Лондон». Чаще всего маршрут строится, исходя из желания клиента совместить в одной поездке крупные интересные страны. Например, первой точкой может быть Япония. Остановка даже только в Токио позволяет увидеть и почувствовать колорит столицы, сразу резкие контрасты — в начале путешествия. Дальше многие выбирают себе что-то из Азии: Индонезию, Филиппины или Малайзию. Следом австралийский Сидней. А можно сразу из Азии «завернуть» в Африку, потом — Южная Америка: Бразилия, Аргентина, Перу. Следом — Северная: урбанистический Нью-Йорк на контрасте с уже увиденными природными красотами. Многие делают мини-кругосветку и вообще не захватывают ни Северную Америку, ни Южную, оставаясь в пределах нашего полушария. Есть вариант все же облететь вокруг Земли, но по ускоренному маршруту. Из Лондона через Москву в Токио, потом на Гавайи, потом в США и обратно в Лондон. Как говорит Ирина Мануильская, есть люди, которые под кругосветкой понимают коллекционирование штампов в загранпаспорте: чем больше стран было посещено, тем более значимой является кругосветка. Однако больше чем за полгода мало кто планирует путешествие, пусть даже и кругосветное. «К сожалению, сейчас планировать нашу жизнь надолго не получается. И на первый план выходит наличие визы той или иной страны. Получение виз это время. Однако многие страны сейчас безвизовые или с визой при прилете. Это тот же Сингапур, который позволяет сделать транзитную визу, Бали, Филиппины, Бразилия, Аргентина и Уругвай, Коста-Рика. И если нужно, чтобы в кругосветке обязательно была Европа, то можно двигаться через Турцию. Стамбул — на стыке Европы и Азии. Так что можно сделать кругосветку с максимальным количеством штампов и без визовых мучений», — набрасывает идеи Ирина. Исходя из практики компании «Содис», оптимальная продолжительность кругосветного путешествия находится в балансе между желанием побывать везде, где хочется, и вписаться в наличествующее время. «Есть, конечно, те, кто пытаются что-то на неделю запланировать. И все это технически реально. Но потом сами понимают, что эти безумные длинные перелеты — совершенно некомфортные. Формальная кругосветка превращается в практически непрекращающийся полет в самолете. 80 дней, пожалуй, тоже никто не может выделить на путешествие — это должна быть какая-то идея фикс жизни. Оптимально путешествие где-то между двумя и тремя неделями», — резюмирует Ирина. Так что все реально и возможно, как и увлекательное кругосветное путешествие, описанное Жюлем Верном 143 года назад, начавшееся в Лондоне.
Туристическая компания "Содис" Индивидуальные туры для взыскательных клиентов Тел.: +44 (20) 351 98 315 www.sodis.co.uk Люба Андэртон
