Министерство транспорта Великобритании пересмотрело правила дорожного движения. Изменения были внесены в общий свод правил (Highway Code), который действует на территории Англии, Уэльса и Шотландии.
В рамках нововведений установлена четкая иерархия участников дорожного движения. В основе лежит следующий принцип: те, кто может причинить наибольший вред, несут наибольшую ответственность за его предотвращение. Таковыми признаны водители легковых и грузовых автомобилей, микроавтобусов, такси, а также мотоциклисты. Приоритет в движении получили пешеходы (особенно дети, пожилые люди и люди с ограниченными физическими возможностями), далее по нисходящей идут велосипедисты, всадники, мотоциклисты и водители.
Это значит, что водители и мотоциклисты теперь обязаны уступать дорогу и останавливаться перед любыми пешеходными переходами. Им также запрещается подрезать всадников и велосипедистов (на любых перекрестках, включая перекрестки с круговым движением). Помимо этого, водители должны придерживаться следующих правил при обгоне и опережении:
— при проезде мимо всадников необходимо снизить скорость до 16 км/ч (10 миль в час), при обгоне велосипедистов — до 48 км/ч (30 миль в час);
— держаться на расстоянии не менее 1,5 метра от велосипедистов и не менее 2 метров от всадников и людей, передвигающихся пешком.
Велосипедистам рекомендуют смещаться ближе к середине своей полосы при приближении к перекрестку или сужению проезжей части, а также держаться на расстоянии не менее 0,5 метра (чуть более 1,5 фута) от края бордюра при движении по дорогам с большим потоком машин. Они должны пропускать пешеходов и при необходимости предупреждать их о своем приближении, используя велосипедный звонок, а также снижать скорость при объезде всадников.
Впервые в истории в общий свод правил были внесены рекомендации по зарядке электромобилей. Водителям необходимо припарковаться как можно ближе к зарядной станции, чтобы пешеходы не наступали на тянущийся кабель, и по возможности выставить предупреждающий знак.
