В 2024 году Великобритания достигла пика по наличию автомобилей, работающих на бензиновых двигателях. Это означает, что в дальнейшем их число будет снижаться, а уже в течение следующего десятилетия сократится с 18,7 млн до 11,1 млн, пишет CNBC со ссылкой на прогнозы AutoTrader, крупнейшей площадки для покупки и продажи автомобилей.
В то же время ожидается, что количество электромобилей на британских дорогах вырастет к 2034 году до 13,7 млн. Прогнозы AutoTrader совпадают с последними данными Общества производителей и продавцов автомобилей (Society of Motor Manufacturers and Traders) о продажах. Согласно им, в ноябре 25% новых зарегистрированных автомобилей в Великобритании были электрифицированными — на 58% больше, чем в ноябре 2023 года.
Эта тенденция отвечает целям, указанным в правительственной стратегии по достижению углеродной нейтральности: производители обязаны гарантировать, что не менее 22% новых выпускаемых автомобилей должны являться транспортными средствами с нулевым уровнем выбросов. К 2025 году планируется поднять этот показатель до 28%, к 2030 году — до 80%, а к 2035 году — до 100%. Однако не все приветствуют такую инициативу: ряд представителей автопрома утверждают, что резкий переход на электромобили ставит под угрозу рабочие места — так, на этой неделе британский бренд Vauxhall объявил о закрытии своего завода по производству фургонов в Лутоне, где работали 1100 человек.
