Британский драйв: ПДД, ДТП и алкоголь

commons.wikimedia.org
commons.wikimedia.org

«Коммерсантъ UK» объясняет, какие неприятности могут поджидать водителей на британских дорогах и какие наказания им грозят, если они нарушат строгие правила.

Дисциплина и вежливость

Многие иммигранты c постсоветского пространства отмечают, что британские водители ездят гораздо дисциплинированнее, чем водители на их родине. И дело не только в общей законопослушности британцев, но и в строгости штрафных санкций и в том, как репутация водителя влияет на стоимость страховки.

В 2020 году большинство нарушителей (94%) в 2,4 млн случаев получили наказание в виде штрафов, при этом средняя сумма штрафа составила 341 фунт. Но не только штрафами воспитывают водителей. Для оценки водителей в Великобритании используется балльная система, при которой виновным в нарушений ПДД, помимо денежного наказания, назначаются штрафные очки, которые действительны от четырех до одиннадцати лет. Так, 3 балла могут назначить за использование мобильного телефона за рулем, неосторожное вождение или вождение автомобиля с неисправными тормозами, а за оставление места аварии водителю светят от 5 до 10 баллов.

Получив 12 баллов за три года, нарушитель лишается водительского удостоверения. К начинающим водителям подход еще строже: при получении всего 6 штрафных баллов за первые два года водительского стажа права на вождение аннулируются, так что придется снова проходить процедуру сдачи экзамена, чтобы восстановить права. Самое неприятное то, что штрафные баллы в лицензии повышают стоимость автостраховки, а так как они действительны как минимум четыре года, это существенно ударяет по бюджету.

Что делать, если остановил инспектор?

В Британии дорожные инспекторы имеют право остановить любое транспортное средство без каких-либо оснований. Водитель обязан остановиться, выбрав безопасное место. Водитель не обязан выходить из автомобиля или передавать ключи полицейскому.

Офицер может попросить предъявить водительское удостоверение, страховой полис и сертификат МОТ, это тоже законное требование. Если документов с собой нет, водитель должен назвать данные для идентификации личности и сообщить, в какое отделение дорожной полиции представит свое удостоверение в течение семи дней. В указанный срок необходимо доставить документы, причем желательно сохранить доказательства предъявления (это называется «being given a producer»).

При подозрении на алкогольное опьянение полицейский может попросить водителя на месте пройти дыхательный тест (алкотест), отказ от тестирования повлечет штраф. При положительном результате теста водитель получит штраф и будет должен попросить кого-то увезти его машину.

Если полицейский остановит автомобиль с видимыми неисправностями (сломались фонари или стоп-сигнал), он выдаст уведомление об устранении неисправности транспортного средства. Неисправность нужно устранить в течение двух недель и представить доказательства починки, например квитанцию об оплате работы механика.

Также офицер может выписать штраф и назначить штрафные баллы, если было небольшое нарушение (непристегнутый ремень или использование телефона во время вождения). При этом полицейский по своему усмотрению может провести разъяснительную беседу или направить на дополнительный тренинг. Если водитель не согласен с решением, оспорить его можно только в суде.

В реальности полицейские без оснований останавливают водителей гораздо реже, нежели это случается в постсоветских странах. 

Как быть в случае ДТП?

Никто не планирует попасть в аварию, но это может случиться с любым водителем. Поэтому важно знать, что делать в этой ситуации:
• остановиться, выключить двигатель, включить аварийные сигналы;
• проверить, нет ли ранений у кого-либо из находящихся в автомобилях, вовлеченных в аварию;
• позвонить по номеру 999 — если есть ранения, если второй участник происшествия скрылся, если вы подозреваете, что другой водитель находится под воздействием алкоголя или наркотиков либо что авария совершена преднамеренно;
• если ранений нет, позвонить в полицию по номеру 101; также полиции необходимо сообщить, если авария заблокировала дорогу (в остальных случаях полицию нужно известить в течение 24 часов);
• всем покинуть автомобили и перейти в безопасное место; 
• обменяться с водителями всех вовлеченного в аварию автомобилей контактными данными (фамилия, телефон, регистрационные данные автомобиля, детали страховки) — это требование закона;
• записать детали происшествия, сделать фото, собрать данные свидетелей;
• сообщить в страховую компанию все подробности происшествия;
• не признавать вину на этом этапе — пусть виноватого ищут страховые компании и полиция.

Об инциденте необходимо сообщать в страховую компанию, даже если вы не планируете оформлять страховой случай. Если этого не сделать в срок, предусмотренный условиями договора, страховая компания может аннулировать ваш полис.

Какой водитель не любит быстрой езды!

Превышение скорости — самый распространенный вид нарушения, на него приходится более 80% всех случаев нарушения ПДД. Статистика говорит, что за последние годы число нарушителей скоростного режима выросло почти вдвое. Бесспорно, это результат того, что камер на дорогах становится больше и умные технологии работают эффективнее, из-за чего большему числу «гонщиков» назначается штраф.

Негласное правило допустимого превышения скоростного режима — 10% плюс 2 мили в час, но лучше не испытывать, насколько точно установлены настройки камер. По закону наличие камеры на дороге должно обозначаться специальным знаком. За превышение скорости полагается штраф 100 фунтов и 3 штрафных балла. Офицер полиции может решить не налагать штрафные баллы, а отправить водителя на курс занятий об опасности превышении скорости, который также стоит около 100 фунтов, но только если нарушение совершено впервые.

Пить или не пить?

Еще одна всегда насущная проблема — алкоголь и вождение. Все, конечно, понимают опасность drink’n’drive, но тем не менее лучше, чем другие подробности правил дорожного движения, запоминают факт, что в Великобритании самое высокое допустимое в Европе количество алкоголя у водителя в крови. Это действительно так: в Англии, Уэльсе и Северной Ирландии норма составляет 0,8 промилле. Несколько лет в правительстве идут разговоры о том, чтобы снизить этот лимит по примеру Шотландии, где норма составляет 0,5 промилле.

Сколько можно легально выпить? Конечно, у каждого человека скорость обмена веществ разная и на уровень алкоголя в крови влияет масса разных факторов, но в среднем считается, что употребление двух пинт пива для мужчин и пинты пива или бокала вина для женщин позволит остаться в рамках разрешенного лимита.

При этом, какими бы ни были нормы, нельзя забывать, что наказание за вождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения очень суровое: от 3 до 11 штрафных баллов, которые регистрируются в лицензии на одиннадцать лет, штраф до 2500 фунтов, тюремное заключение до трех месяцев или лишение права управлять автомобилем. Также от 3 до 11 баллов водитель может получить в случае отказа от алкотеста. Более того, из-за записи о нетрезвом вождении страховка на автомобиль существенно подорожает.

Эти ненавистные traffic wardens

В русском языке нет аналога для британского термина «traffic warden», за неимением подобного явления. Назовем этих людей парковочными инспекторами — в их обязанности входит обеспечение соблюдения правил парковки и выдача уведомлений о штрафах, а точнее сказать, в основном выписка штрафов (также они могут сообщать полиции о разных инцидентах вокруг мест патрулирования). Разумеется, найдя на лобовом стекле припаркованного авто желтую штрафную квитанцию на 100 фунтов, никто не обрадуется. Поэтому парковочных инспекторов ненавидят все, хотя и понимают, что все это во имя порядка.

Штраф могут назначить за нарушение разрешенной длительности (например, не более двух часов), условий (только для посетителей супермаркета) и сроков парковки (только в воскресенья или праздничные дни) или за парковку в запрещенном месте. Штраф, как правило, составляет 100 фунтов или 60 фунтов при быстрой уплате в течение четырнадцати дней.

Если водитель согласен, что нарушил правила парковки, дешевле сразу заплатить. В ряде случаев штраф можно оспорить, но для этого нужны доказательства, поэтому, обнаружив злосчастную квитанцию, лучше сразу зафиксировать все детали парковки (место, дата, время), сделать фото, сохранить чеки, билеты, или, например, квитанции о ремонте машины.

Кроме муниципальных парковочных инспекторов, штрафы может выписывать полиция, а также инспекторы, работающие на частные компании. Из-за этого возникает путаница, а законность штрафов от частных компаний вызывает сомнения. Существует мнение, будто частные компании не имеют права штрафовать и не будут связываться с судом из-за сравнительно небольших сумм. Однако игнорирование штрафа может выйти боком: у компаний, входящих в аккредитованные ассоциации, есть механизмы воздействия. Например, они могут заявить неуплаченный штраф как долг (CCJ), который появится в кредитной истории и подпортит ее. Поэтому, получив квитанцию, нужно проверить, входит ли выписавшая ее компания в Accredited Trade Association (ATA), и поискать информацию о ней в сети, чтобы убедиться, что это не мошенники.

Апелляцию нужно подавать в орган, выписавший штраф. В ней нужно указать детали инцидента, приложить свидетельства и запросить доказательства со стороны компании, например записи CCTV, которые компания может отсмотреть, чтобы подтвердить позицию одной из сторон.

* * *

Благодаря строгости законов для водителей и суровости наказаний за их нарушения Соединенное Королевство лидирует в числе стран с самым высоким уровнем безопасности на дорогах. Согласно отчетам ВОЗ (2018) и Европейского совета по транспортной безопасности, Великобритания входит в пятерку стран с наименьшим количеством смертельных случаев на дорогах — 2,77 на 100 тыс. населения— и уступает только Норвегии, Швеции и Швейцарии.

Отрадно, что за последние десять лет количество смертей на дорогах сократилось на 14,2% , а в 2019 году количество инцидентов на дорогах году стало самым низким с 1979 года. Все это результат работы всех уровней государственных ведомств над повышением безопасности на дорогах и жестких штрафных санкций вкупе с ответственностью и внимательностью каждого водителя, каждого из нас. Давайте поддерживать и продолжать этот тренд. И удачи на дорогах!

Елена Суздальцева

Также в рубрике «Британский драйв»:

Покупка авто, номера и страховка

Теория и практика вождения

Кто выдает водительские права, сколько надо учиться и что делать с местной driving licence в других странах 

 

Вам может быть интересно

Все актуальные новости недели одним письмом

Подписывайтесь на нашу рассылку